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未来十年是口岸城市的时代

2022-07-29 12:47:27 来源于:市场资讯

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文 | 地产八卦女 陈庆

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戴维斯双杀下,买房还看沿海和省会?

还记得,业内曾非常流行一句话:买房就是买城市的股票。

是啊,股票不是随便哪只股都涨,回过头来看,过去三十年,也只有两类城市发展得比较迅速:

第一类是沿海城市。无论是青岛、厦门、大连,还是深圳、东莞,依托沿海对外开放的优势,成功崛起,甚至同气连枝,发展成为中国沿海经济发展带——这是因为过去二三十年,中国是吸收外资、利用外资、改革开放为主导的经济体。沿海城市在交通运输、人文风化上有着天然的优势,自然房价最先受益;

第二类城市是省会城市。包括成都、长沙等地,依托省会效应和强省会战略,几乎所有的省会都有着较强的发展态势——这是因为省会在“创造配套”、扶植经济、创造就业、吸纳人口方面,相对省内其他城市,也有着先天的优势。

也正因为这两类城市的房价保值和增值能力突出,所以在很多人心目中,买房就要买这两类城市。

然而,白云苍狗,世事渺渺。随着沿海城市和省会城市房价逐渐到达高位,买房再固守以前的思维,在新形势的变化下并不可取。更何况当前地产民企频繁爆雷,不少购房者甚至开始停贷,“戴维斯双杀”的市场情况下,此时高价接盘也不明智。

那我们该如何抉择?

对此,个人觉得,当下买房,一是要结合当前的经济和国际大势,看城市的发展趋势,要选有光明未来发展前景和想象空间的城市;


其次,要看项目的安全性,买房侧重国央企项目;


最后,项目的品牌美誉度、定位、多元化等综合素质也要充分考虑。

02

口岸城市迎来黄金期

从经济形势看,个人认为,2020年对中国来说是一个极其重要的转折点。

在此之前,中国是努力吸引外资、出口商品的外循环经济。而在2020年之后,中国一带一路战略基本成型,因为疫情应对得力,中国资本输出成为世界经济重要的一极,而部分发达经济体因为国内疫情控制不力,挫伤企业信心,使经济前景面临着巨大的不确定性。

疫情引发的此消彼长,使得世界经济重心东移进程进一步提速。不少学者甚至预测,世界经济中心将从美洲转移至亚欧大陆,而亚欧经济中心则会从欧洲转移至亚洲东南部。

当然,不管学者预测的是否正确,可以肯定地是,在未来十年,很明显东盟对中国市场的重要性将超过欧盟,在一带一路战略里,东南亚市场就是必争之地,因此,中国南面对外的口岸城市,将迎来非常大的黄金发展期。

一方面,中国对外逐步强盛,从过去的吸引外资阶段,到如今的资本输出阶段,临近的东南亚外贸经济,将成为中国对外经济辐射的重要一环;

另一方面,随着民众逐渐富裕,出国旅游成为常态。面向东南亚拥有人流优势的口岸城市,也将成为大家的关注重点。

03

多重身份的西双版纳


刚刚我们提到,未来十年,将是口岸城市的时代。在这其中,西双版纳是全国所有口岸城市里,一个非常耀眼的存在。

为什么这么说?在很多人的印象中,西双版纳仅仅是一个热带旅游胜地,一个傣家文化、佛国胜地、热带雨林相互交织的地方。很多人将版纳与三亚并列为国内热带游首选城市。

例如,单单7月1日至9日这十天,景洪市各景区景点就接待了游客120万人次,日均接待游客超过十万人次。

▲多数人印象中的西双版纳▲多数人印象中的西双版纳

然而,随着泛亚高铁、机场等基础设施的建设规划,作为南亚与东南亚经济辐射中心,西双版纳还有着独特的口岸价值。

▲以泛亚高铁 (中老铁路)为例,高铁通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,而景洪到老挝万象仅需3h,景洪到曼谷只需6h,实现朝发夕至、当日通达。

显然,作为这条经济大动脉上的重要一站,西双版纳搭上泛亚高铁“快车”,其面向东南亚重要交通枢纽、大湄公河次区域合作的中心区位优势更加凸显,一个背靠14亿,面向17亿双向人口大红利支持的31亿人口聚光灯区域就此形成。

更为重要的是,2022年1月1日,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)正式生效 ,首批生效的国家包括文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南等东盟6国和中国、日本、新西兰、澳大利亚等非东盟4国。

这也意味着,西双版纳未来将会成为RCEP中,中国衔接柬埔寨、泰国等东南亚国家的重要口岸,这是自“中老”铁路开通之后,西双版纳的又一个城市发展重要契机。

而为了运营好西双版纳的对外口岸,昆明还在日前提出,托管西双版纳磨憨镇。

▲磨憨镇被昆明托管,不仅让西双版纳与省会乃至其他内地城市有了更深层次的联系,也让西双版纳得以大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业,推动版纳产业实现大发展、大提升。

由此,随着“一带一路”建设深入推进、RCEP的生效和中老铁路开通运营,西双版纳将不仅仅只是一个网红旅游城市,更是成为内地城市向南亚东南亚拓展市场的理想起点,成为连接老挝、泰国、马来西亚、新加坡等国家的国际化口岸城市,承担更多的中转与枢纽任务。


04

华侨城助力版纳城市运营

在大环境的驱使下,不少房企早已开始深耕版纳这块热土。

2012年,万达来到西双版纳后,世人开始发现这里能培育出高端旅游地产的潜力。

▲西双版纳万达国际旅游度假区实景图

▲西双版纳万达国际旅游度假区实景图

2015年9月26日,万达国际度假区盛大开业,当天吸引了54万人到场,整个西双版纳被挤得水泄不通。

自此以后,高端旅游地产项目对西双版纳来说已不再罕见,包括保利集团、中国平安(42.370, -0.35, -0.82%)、云南城投等在内的众多大型开发商和财团,都在西双版纳这片热带雨林中跑马圈地,划好了各自的领地。

然而,相比旅游地产开发,西双版纳更需要的是城市运营,帮助西双版纳像成都、西安、杭州那样,屹立于中国城市之林。

在这样的情况下,华侨城来到西双版纳,并迅速落地扎根。

我们知道,华侨城以欢乐谷等主题乐园闻名于世,但华侨城并非仅仅搞旅游地产,更大层面上,华侨城还是城市运营的专家。

以西安曲江为例。西安的曲江模式,是运用地产商业化开发手段,文化助力经济,经济反哺文化,大雁塔广场、大唐芙蓉园、大唐不夜城、大明宫遗址公园等西安如今著名的旅游景点,都是在“曲江模式”运作下的产物。而华侨城,则与“曲江模式”颇有渊源。

▲西安大唐不夜城

▲西安大唐不夜城

而在云南,华侨城不仅成功运营了大理古城、香格里拉等知名景区,还先后打造出《吴哥的微笑》《云岭天籁》《梦幻腾冲》《聂耳之歌》等剧目,深受国内外好评。随着一次次走出国门、一次次巡回展演,华侨城也逐渐在云南打响了品牌知名度。

▲华侨城参与投资建设和运营管理的大理古城

事实上,自2017年战略重组云南世博集团和云南文投集团,开启央企混改以来,华侨城累计在云南近30个地区发起文化旅游开发建设项目,成为云南发展文化旅游一支重要的力量。这不仅是华侨城的经验和优势所在,更体现深耕云南的决心。

而在西双版纳,华侨城也是希望能够像西安那样,帮助西双版纳城市升维。为此,华侨城初入西双版纳,未先建房,却和政府一起投资3.17亿建高铁站前广场,足以见得反哺城市与社会的央企担当。

▲华侨城兴建的西双版纳高铁站站前广场

▲华侨城兴建的西双版纳高铁站站前广场

05

国门封面,雨林做序

那么,华侨城进入西双版纳,究竟打造了一个什么项目?

对此,在临近泛亚高铁西双版纳站、对望嘎洒国际机场的地段,华侨城推出了中国泛亚国际TOD项目——欢乐雨林。

欢乐雨林,是西双版华侨城预计投资80亿,规划1770亩的泛亚国际TOD,汇聚西双版纳首个泛亚品牌群集、泛亚高端文化展会交流区、泛亚国际商贸产业园等多种功能。

对于TOD项目,在商业地产圈内大家印象最深的可能是日本大阪Grand Front Osaka,这个项目被称作是“下一代综合体”,其与大阪站相结合的建设模式,对于中国有着深刻影响。

而同样秉承“站城一体化开发模式”的欢乐雨林,从地段看,它是位于西双版纳高铁站旁唯一开发的项目,拥有了机场、高铁、高速、陆路交通枢纽等立体交通网,便捷连通西双版纳各区及大小景点,更是无缝连接整个泛东南亚几乎所有的大城市,因此,可以说是当之无愧的全国唯一泛亚国际TOD。


▲倘若把整个澜湄经济圈当做一个城市,泛亚高铁线路当做城市地铁,那么,版纳恰好处于连接昆明、万象、曼谷三大国内外城市的战略节点上,这个节点既是国内面向东南亚的前沿阵地,也是东南亚北部最毗邻中国的核心区。


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▲西双版纳泛亚国际文化交流体验中心

▲西双版纳泛亚国际文化交流体验中心

欢乐雨林不仅建旅居住宅,也建文化交流体验中心、酒店群、陆路交通枢纽等城市基础设施。而华侨城,也就不是一个简单的开发商,而是替西双版纳打造门户枢纽的城市运营商。

而从更大的范围看,这样一个项目,通过铁路场站、公路、航空等交通方式与世界相连,可以说是为西双版纳扼守国门,成为中国连接泰国、马来西亚、新加坡的门户要塞。


事实上,在国家“一带一路”的经济大规划中,中国经济力量进军东南亚已经成为风口。而东南亚也迫切需要中国的市场和资源,因此西双版纳将成为承接中国—东南亚双边客流、贸易和信息流的第一站,而欢乐雨林则会成为令西双版纳万人攒动的商业集群。


毕竟,这样优越的地理条件和发展空间是其他项目不具备的,只有欢乐雨林项目独享。

欢乐雨林,以展现“国门形象,中国力量”为使命,着眼打造集交通枢纽集散、城市形象展示、边界贸易、流通经济、文旅康养于一体的边陲交通枢纽门户。

由此,在东南亚和云南旅游(7.080, -0.13, -1.80%)逐渐火热的当下,华侨城欢乐雨林,在为西双版纳打造城市封面作品的同时,也傲然矗立在世界经济中心向东亚、东南亚转移、国家“一带一路”融合东南亚的经济大风口中。而这一个项目,也势必将带领云南旅居乃至口岸贸易经济走向巅峰。